🚲 Marché du vélo 2024 : freins, mutations et opportunités à saisir

Chaque année, l’Union Sport & Cycle publie son analyse du marché du vélo en France. Cette année, André Ghestem, directeur de la Commission Cycle de l'USC nous détaille les conclusions de l'étude de marché 2024 en vidéo.

Et si 2024 ne brille pas par ses résultats globaux, elle révèle une chose essentielle : le vélo continue de s’ancrer dans les usages, mais les habitudes de consommation changent.

📉 Un marché sous pression, mais des signaux positifs

Le chiffre d’affaires global du marché du vélo atteint 3,23 milliards d’euros, en recul de -5,9 % par rapport à 2023. Les ventes de vélos neufs, elles, chutent de -12 % en volume. Mais derrière ces chiffres, plusieurs tendances émergent :

• +4,3 % sur le segment de la réparation, qui poursuit sa dynamique après un bond de +19 % en 2023.

• +9 % de ventes de vélos de seconde main chez les professionnels, preuve d’une volonté de prolonger la durée de vie des produits.

• +33 % de chiffre d’affaires vélo vs 2019, malgré la baisse conjoncturelle de cette année.

  
  

Le message est clair : les Français achètent différemment, mais continuent d’investir dans le vélo.

🧍‍♂️ Le frein principal : l’usage au quotidien

Si 81 % des Français ont une image très positive du vélo, seuls un tiers l’utilisent au moins une fois par mois.Les freins sont connus :

• Manque de sécurité,

• Réseau cyclable insuffisant,

• Peu de solutions de stationnement, avec un écart particulièrement marqué chez les femmes (31 % d’hommes cyclistes réguliers contre 19 % de femmes).

  
  

Pour changer la donne, l’Union Sport & Cycle rappelle la nécessité d’un Plan Vélo national ambitieux, inspiré de l’Allemagne ou des Pays-Bas, où l’usage du vélo est devenu un pilier de la mobilité.

🏪 Marques & distribution : la carte locale à jouer

Dans ce contexte tendu, les marques ont un rôle à jouer : se différencier non seulement par leurs produits, mais par le choix de leur réseau de distribution.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes :

• Les enseignes multisports dominent en volume, mais ce sont les détaillants indépendants qui génèrent la majorité du chiffre d’affaires.

• En matière de réparation, les vélocistes sont incontournables.

• 5 700 magasins et ateliers assurent aujourd’hui une couverture nationale de proximité.

  
  

Autrement dit : la qualité du réseau revendeur devient un avantage stratégique. L’expertise, le service, le SAV, la pédagogie — autant d’éléments qu’un site e-commerce ou une grande surface ne peut pas offrir à la même échelle.

🛠️ Vélocistes : la fidélité se gagne à l’atelier

Pour les vélocistes, la dynamique est claire : les ventes peuvent baisser, mais la valeur est ailleurs. La demande monte sur :

• la réparation,

• la seconde main reconditionnée,

• et l’accompagnement client sur le long terme.

  
  

Avec l’émergence de solutions de financement, la multiplication des VAE et la volonté d’achats durables, le rôle du professionnel de terrain prend encore plus d’importance. Ce sont eux qui assurent la confiance et la fidélisation.

Découvrez les détails de l'étude dans la vidéo ici : Un marché du vélo en crise ? L'Union Sport et Cycle face à Véloce

---

Vous souhaitez aller plus loin et digitaliser

votre gestion pour vous concentrer sur

votre commerce et vos clients ?

Découvrez Shifter, le logiciel tout-en-un pour les boutiques et ateliers de réparation de vélos :

En savoir plus